印度
儘管擁有眾多世界上數一數二大的貧民窟，印度城市的人口將在2030年前佔其總人口的40%，而其城市的GDP占比也將高達75%。
這表示，印度各項社會、經濟或實體基礎建設都需要有巨大的擴張，而智慧城市的發展也因此是其邁向未來非常重要的一環。
在2015年，印度政府的都市發展部推出「智慧城市任務」，旨在透過改造、重建和綠地發展來協助和建設100個智慧城市。
此項計畫的野心很大，項目包括電子政府和市民服務、有效率的都市移動和交通、永續生活和可負擔的住房、智能水電管理、資訊科技的的連結力、衛生和廢物管理、智慧學習環境、犯罪影像監控等等。
其背後主要的想法是利用科技來建造智慧城市，同時也從全面發展的角度出發。
儘管目前還在初期階段，瑞銀財富管理投資總監辦公室(CIO)認為印度智慧城市的概念愈來愈受歡迎。愈來愈多的城市透過政府和社會資本合作的方式來加快各項目的實行腳步，而印度政府也開始利用一些標準來對各城市的智慧化進行比較和評估。
CIO表示，智慧城市將能改變印度和其都市化的進程。事實上，印度要演變成一個智慧國家的基礎已經慢慢設下了，包括其網絡和智慧型手機普及率的增長，以及其對金融科技的使用。
東盟
對東盟來說，智慧城市並非新的概念，而永續發展則是其計畫最重要的部份。這是由於像菲律賓、印尼和泰國等的城市因其交通壅塞、基建落後、生活環境水平較低而惡名昭彰。
在東盟的十個國家裡，有26個城市聯手成立「東盟智慧城市組織」，希望能解決這些問題。其重點包括市民和社會福利、健康醫療保健、安全保障、優質環境、基礎建設和產業創新。
不管這些國家各自的焦點是什麼，主旨都是透過科技和數位方案來優化資源配置的效率，平衡經濟發展和消耗資源的成本，達到最終改善生活水準的目標。
以泰國來說，因其害怕失去在此區域做為生產製造中心的優勢，改造較大的城市成為科技重鎮是泰國政府智慧城市計畫中的一個目標。其預計建立100個智慧城市，在未來二十年在智慧經濟、智能移動、智慧能源和環境上改善生活水平。
而印尼也有自己的「100個智慧城市運動」，在其城市中使用更多的監視攝影機和其他的物聯網科技產品。以雅加達為例，其目前正在研究智慧照明、智慧停車、廢物管理、地下管道連結和智能供電等項目。
另外，印尼的帕拉帕環項目(Palapa Ring project)計畫要鋪12,000公里的光纖電纜，以做為整個國家電信通訊和網絡的骨架。
