Il Sistema di scambio di quote di emissione è un approccio alla riduzione dell'inquinamento governato dalle leggi di mercato. Si basa sul principio del “chi inquina paga” e su un sistema “cap and trade”. Chi inquina è tenuto a pagare per le proprie emissioni di gas serra e ciò costituisce un incentivo a ridurre le emissioni, oltre a generare ricavi destinati a finanziare la transizione verde dell'UE.

Stabilendo un tetto massimo alle emissioni totali consentite e distribuendo le quote di emissione tra le aziende partecipanti, il sistema crea per queste ultime un incentivo finanziario a ridurre le emissioni. Le entità che riducono le proprie emissioni al di sotto delle quote assegnate possono vendere la dotazione in eccesso a coloro che superano i propri limiti, incoraggiando gli investimenti in tecnologie e metodi più sostenibili.

Il sistema è attivo in tutti i Paesi dell'UE, più Islanda, Liechtenstein e Norvegia (Stati SEE-EFTA) e copre le emissioni di circa 10.000 impianti del settore energetico e dell'industria manifatturiera, nonché degli operatori aerei e marittimi (2024) che volano all'interno dell'UE e partono verso la Svizzera e il Regno Unito, ovvero circa il 40% delle emissioni dell'UE.

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Questa ricerca fornisce approfondimenti su:


  • Come è stato sviluppato il Sistema di scambio di emissioni dell’UE
  • Come prevenire la “delocalizzazione delle emissioni di CO2
  • Perché gli investitori dovrebbero seguire con attenzione il mercato UE delle quote di CO2

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